4月自从品牌零售48万辆，同比下降19%，环比下降37%。4月自从品牌国内零售份额为46.4%，同比增加9.6个百分点；1-4月累计份额46%，相对于2021年同期增加8.3个百分点。4月自从品牌批发市场份额57.7%，较客岁同期份额添加16.2个百分点；1-4月自从累计份额48%，相对于2021年同期添加6.7个百分点。自从正在新能源市场获得较着增量，头部企业表示优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等保守车企品牌份额提拔较着。

近几年新能源车国内零售率走势持续走强，超预期成长，特别是近几年1-9月的新能源渗入率提拔较着，本年的2-4月渗入率成长超强，曾经到27%的高位。

1-4月的厂商批发销量达到638.6万辆，同比增速从1-3月增加8.3%变为下降4.5%，一季度开门红被毁。

因为经销商层面的正在售车型库存程度改善、布局持续优化，厂商供货节拍逐渐合适预期。跟着需求低迷，4月经销商较着加大终端优惠力度，实现终端零售恢复。

2021年四时度厂商库存敏捷回补，奠基了本年1-4月批发的强势表示。季度末要素导致4月增库存的特征，分化来看，4月份厂商库存环比增加2万辆，1-4月累计下降6万辆，而2021年1-4月厂商库存下降20万辆，本年的厂商库存改善较大。4月渠道库存环比下降19万辆，1-4月渠道库存下降8万辆，较2021年1-4月下降44万辆构成强烈对比，拉动本年1-4月批发增速下降4.5%大幅高于零售增速下降11.9%的批发数据亮点。

2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比取环比增速均处于当月汗青最低值。1-4月累计零售595.7万辆，同比下降11.9%，同比削减80万辆，此中4月同比下降57万辆的影响较大。

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遭到和上海影响较大。合伙品牌出产同比下降56%，环比下降50%。4月合伙企业出产较差。同比下降54%，环比下降58%；环比下降38%。环比下降43%？

目前经销商库存处于中高位，但因为疫情下的出产不脚，正在途库存占比上升，部门热销车型出产欠缺，导致供需布局不婚配且调整难度大；贫乏旺销车型的零售增量，也使库存系数有虚高问题。不少经销商的库存中包含“正在途车辆”，交不了车就回不了款，不只不克不及满脚客户新增定单需求，并且容易导致客户退车。目前的库存形态，加剧经销商端的资金坚苦，纾坚苦题较为凸起。

2022年4月批发增速稍强于零售。2022年4月MPV零售下滑40%表示较差。轿车和SUV零售同比下滑不脚40%，轿车表示较强，次要是A00级的轿车表示较好。

因为疫情要素影响的出产稍失，4月车市产销丧失庞大。受疫情影响进口零部件欠缺，涉及长三角地域的国产零部件系统供应商无法及时供货，有的以至完全停工、停运，加之物流效率降低和运输时长不成控，导致出产不畅问题凸起。

上海地域零部件系统的全国辐射效应凸显。4月上海地域五家从力车企出产环比3月下降75%，4月奢华品牌出产同比下降57%，4月奢华车零售12万辆，奢华车从销区域遭到防疫封控形势变化的影响，产销丧失庞大，本月南北公共和一汽丰田等出产表示很差，本来的供需紧均衡形态再次被打破。自从品牌出产同比下降20%，地域合伙从力车企出产下降54%，其他地域总体下降38%，

4月新冠疫情正在全国各地都有分发扩散，全国有29个省正在4月演讲有确诊病例或无症状传染者，上海、、山东、广东、等地的经销商4S店客户进店和成交都遭到影响。4月零售降幅较大，同比增速数值的可对比月度是2020年的3月零售同比下降40%。

近几年的全国乘用车市场的批发渗入率相对超强，4月达到近30%，这也是国表里两个市场的新能源需求较强的成果。

2021年车市促销节拍较着改变，从5月-11月，一般促销加大的趋向就逆转为促销收缩的特征。本年2-4月的促销增大幅度尤为较着，加大促销逐渐成为各车企的配合选择，需求不脚导致2022年4月促销较着增大。

4月新能源车厂商批发渗入率29.6%，较2021年4月11.2%的渗入率提拔18个百分点。4月，自从品牌新能源车渗入率48.8%；奢华车中的新能源车渗入率4.8%；而支流合伙品牌新能源车渗入率仅有3.7%。

SUV高端化较强，此中B级SUV零售同比客岁降25%，SUV同比客岁下降43%，相对平稳。

4月厂商批发销量94.6万辆，同比下降43.0%，环比下降47.8%，受出产的限制，部门车企表示分化较着。

4月奢华车产销率偏低。受疫情影响，4月的产量并没有达到厂家的布局性预期，部门厂家的出产遭到了极其严沉的影响，丧失较大，包罗奥迪、宝马、奔跑等奢华车品牌都呈现了严沉丧失，产量严沉低于预期。

4月新能源车国内零售渗入率27.1%，较2021年4月9.8%的渗入率提拔17.3个百分点。4月，自从品牌中的新能源车渗入率54.4%；奢华车中的新能源车渗入率5.5%；而支流合伙品牌中的新能源车渗入率仅有3.7%。